The SYM DRGBT 二代價格 Diaries

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因為同一天桃園高雄都舉辦體驗活動，所以就分配不同車色前往啦，桃園這邊展示在現場與試騎安排的是銀、綠、紫三色車款，可惜少了白色不然就四色齊全了，現場詢問度很高的是白色跟紫色，還有不少人在試騎時候就在問怎麼沒有白色款。

引擎全面精進，經高壓縮、低摩擦等工程優化，全速域馬力全面提升，散熱系統也同步升級雙路徑節溫器，讓引擎快速達到最佳工作溫度。

再來就依梯次、號碼分別來體驗，試乘前的重點提示以及特色和動力介紹，注意事項配戴安全帽穿著整齊衣鞋，試乘為三圈體驗，建議第一圈先熟悉車輛以及道路狀況，二三圈就調整個人坐姿以及試著加速、剎車等嚐試此外過彎時注意安全，以及避免超越前車或鳴喇叭等禁止動作。

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三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。

這次新設計的龍脊儀表非常熱血，實際騎乘的時候看著轉速表往上爬的時候格外有新鮮感，個人認為有一種翅膀打開的形象，相當有巧思。

車頭上方設計的空力套件(小翅膀) 相當特別，在光線打下去後車殼上會映照出小翅膀的色澤，細節上有做如同龍鱗的銳利刻線，看來設計師是真的把這台車當成模型在玩啊~

排氣量就是正義是不變的道理，所以這個系統當然不會是天花亂墜的像是飛天一樣。但在158cc的平台、輕盈的車體上，高轉時仍然能持續地感受到引擎順暢充沛的出力，騎乘起來格外的有一種「暢快」的感受，讓人不禁很驚豔這樣一台小車裡能有這樣的樂趣。

Η εντονότερη αλλαγή εντοπίζεται στο μπροστινό μέρος όπου έχουμε SYM DRGBT 二代評價 νέα φωτιστικά σώματα με δύο επιπλέον προβολείς κάτω από τους βασικούς.